中新網5月(yuè)10日電據《中國證券報》報道，權威人(rén)士透露，交行、神華的(de)A股上市将延後，而且A股發行審核兩個(gè)月(yuè)之内将暫停。據悉，此舉是爲了(le)給股權分(fēn)置改革讓路。

　　參與交行H股發行的(de)消息人(rén)士确認，“A股天天在跌，現在上A股的(de)确不合适。而交行H股的(de)上市時(shí)間在6月(yuè)左右。”但交行拒絕就上述說法發表評論。

 　　業界比較一緻的(de)看法是，A＋H模式仍是市場(chǎng)條件成熟後的(de)發展趨勢。但眼下(xià)A＋H模式處于兩難境地。現實的(de)問題是，在四家公司開始股權分(fēn)置改革的(de)前提下(xià)，新上市的(de)股票(piào)究竟應該實行全流通(tōng)還(hái)是照(zhào)老規矩來(lái)？“應該給出一個(gè)時(shí)間點，從這(zhè)個(gè)時(shí)間以後發行的(de)股票(piào)全部實行全流通(tōng)。但規則顯然不可(kě)能這(zhè)麽快(kuài)就醞釀成熟。”海通(tōng)證券分(fēn)析師張崎說。

　　“兩地同時(shí)上市，趨勢是把兩個(gè)市場(chǎng)的(de)價值預期拉平，這(zhè)會對(duì)A股市場(chǎng)造成非常大(dà)的(de)傷害。”湘财證券首席經濟學家金岩石認爲，“直接的(de)影(yǐng)響就是價格拉低的(de)估值标準問題；其次也(yě)涉及到流動性問題。”

　　據消息人(rén)士介紹，爲了(le)避免給市場(chǎng)過大(dà)的(de)沖擊，有關方面曾設想讓市場(chǎng)比較容易接受的(de)能源股先于銀行股試行A＋H模式——神華A＋H上市被排在了(le)交行前面。但在寶鋼增發後股價持續下(xià)跌、大(dà)盤連創近年新低、更重要的(de)是目前試行股權分(fēn)置改革的(de)情況下(xià)，交行、神華的(de)A股上市時(shí)間被迫延後。（中國新聞網）